2022年转眼过半，不少车企在上半年打出了手中的底牌，力图站在"风口"抢到先机。早前，乘联会发布了2022年上半年批发销量数据，2022年1-6月份累计销量926.1万辆，同比下降7.2%，同比增加71.5万辆，其中3-5月同比下降103.1万辆影响较大。虽然销售数据惨淡，但这也没阻碍各大车企放松申报新车。最近，工信部就发布了全新一批新车申报信息，终究有哪些新车进入市场？马上一同来看看！ 奇瑞艾瑞泽5 GT 新车爲艾瑞泽5系列的新增车型，其采用了愈加运动的外形设计，前脸是纺锤形的中网，外部由放射状的网格交错，头灯换装了更爲锐利的样式，整个车头有不错的运动气场。尺寸方面，新车的长宽高辨别爲4710/1829/1490mm，轴距爲2670mm。 车尾局部的造型相比现款调整不大，左下方的标志凸显了艾瑞泽5 GT的身份。运动化保险杠下导流板是改动最大的地位，排气布局爲采用了双边双出排气。动力局部，新车提供的是一台1.6升涡轮增压发起机，其最大净功率爲136.5kW（186Ps）。估计新车将会与长安UNI-V、传祺影豹、名爵6等车型相竞争。 奥迪A6L中期改款 这款奥迪A6L是中期改款车型，新车对前脸停止了调整，中网格栅换装了段落式镀铬饰条，而下保险杠也参加了更多细节与镀铬饰条。车身尺寸方面，新车的长宽高辨别爲5038(5050)/1886/1475mm，轴距爲3024mm。车尾局部，采用贯串式镀铬条衔接的灯组设计，新款式的后杠与前保险杠相照应。此外，新车还采用了隐藏式排气设计。 内饰根本沿用了现款车型的内饰布局，挡把区域有所改动，标志性的三屏设计也没有舍弃。动力方面，新车将持续沿用2.0T和3.0T两种动力，2.0T的车型包括40 TFSI和45 TFSI，最大功率辨别爲140kW/180kW，峰值扭矩辨别爲320N·m/350N·m，3.0T车型爲55 TFSI，并装备了48V轻混技术，最大功率爲250kW，最大扭矩爲500N·m，传动零碎方面婚配7速双离合变速箱，并提供quattro四轮驱动零碎可选。 哈弗H6 DHT 新车外表与燃油版车型坚持分歧，采用了全新哈弗家族“弦韦”设计言语。尺寸方面，新车的长宽高辨别爲4653/1886/1730mm，轴距爲2738mm。同时新车在外表上有不少配置可供选装，包括了前雾灯罩、前中网、前解围、侧翼子板装饰、后备箱装饰、不同造型的轮圈等。 外表内饰根本一样，那麼新车最大变化是什麼呢？其实次要变化集中在搭载了长城柠檬混动DHT零碎，新车将搭载一个1.5T发起机+电动机组合的混动零碎，该发起机与2021款哈弗1.5T自动乐享型同款，最大功率113kW(154马力)，最大扭矩285N·m。不过5L的百公里油耗强化了车辆的全体商品力。如今最大的悬念莫过于是新车的最终售价了，若是可以把起售价定在15万以内，将会是继比亚迪宋、吉利星越L混动之后的又一强敌。 长安欧尚X5 PLUS