三菱汽车社长澄清称不会退出中国市场。工信部等5部门称7月1日起全面实施国六排放标准6b阶段充电设施布局火热
5月10日，据财联社报道，今年以来，中央和地方都加大了对新能源汽车下乡的支持力度，充电设施投资火爆。目前，陕西、云南等多地已启动2023年新能源汽车下乡活动。业内人士认为，农村新能源汽车市场广阔，有望达到数千亿元。要进一步解决充电设施建设用地、用电、服务等问题，满足新能源汽车发展中的能源补充需求。
工信部等5部门称7月1日起全面实施国六排放标准6b阶段
近日，据工信部网站消息，工信部等五部门发布了关于汽车实施国六排放标准有关事项的公告。2023年7月1日起，全国全面实施国六b阶段排放标准，禁止生产、进口和销售不符合国六b阶段排放标准的车辆。生产日期以机动车合格证车辆生产日期为准，2023年7月1日0时前上传合格证电子信息；进口日期以货物进口证书上注明的交货日期为准；销售日期以机动车销售发票日期为准。
对部分实际行驶污染物排放测试（即RDE测试）报告结果为“仅监测”的轻型车国六b车型，给予半年的销售过渡期，允许销售至2023年12月31日.
研究称中国对欧洲汽车制造商构成最大风险
近日，德国安联保险公司的一项研究显示，依赖汽车的欧洲经济体正面临来自中国汽车进口的巨大打击。如果政策制定者不采取行动，到2030年它们的年利润可能会损失70亿欧元（77亿美元）。
报告认为，欧洲政策制定者需要通过对从中国进口的汽车征收互惠关税、采取更多措施开发电动汽车电池材料和技术以及允许中国汽车制造商在欧洲生产汽车来应对挑战。
吉利控股与长安汽车签署战略合作框架协议
5月9日，浙江吉利控股集团有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签署战略合作框架协议。双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。
对此，吉利控股集团高级副总裁杨学良发微博称，“小风波不影响大格局和大方向，以往双方因工作层面缺乏沟通而产生误会“各方。在互联网上被放大后，误导了业界互动的重要性。未来，双方将加强密切沟通，实现优势互补，共赢未来。”
三菱汽车社长澄清不会退出中国市场
5月9日，据彭博社报道，三菱汽车总裁加藤隆夫在当天于日本举行的媒体吹风会上澄清，公司没有退出中国市场的计划，“尽管公司在中国遇到困难，”长沙工厂将于6月按计划重启生产。针对“广汽集团4月产销公报没有显示广汽三菱的产销量”，广汽集团相关负责人回应称，“原因是三菱的产量数据只占总量的一小部分，所以它被包含在“其他类别”中。
Rivian第一季度收入为6.61亿美元
5月10日，据财联社报道，电动汽车制造商Rivian第一季度调整后每股亏损1.25美元，分析师预期为亏损1.56美元；第一季度营收为6.61亿美元，分析师预期为6.603亿美元；年度调整后EBITDA预计亏损45亿美元，分析师预计亏损43.8亿美元；年产量维持在50,000辆，分析师预期为51,462辆。
通用汽车宣布前苹果高管担任软件执行副总裁
5月9日，通用汽车官网宣布，原AppleCloudServices工程副总裁MikeAbbott将于2023年5月22日正式加入通用汽车，担任软件业务执行副总裁。他将向通用汽车董事长兼首席执行官玛丽博拉汇报工作。
雅培将领导新成立的软件部门，该部门将专注于开发汽车和企业软件技术和解决方案，并为零售和商业客户提供数字服务和功能。这些团队将来自公司的三个软件部门，包括由软件定义车辆和操作系统副总裁ScottMiller、信息和数字技术副总裁StacyLynett以及数字业务首席数字官EdwardKummer领导的团队.“